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Before market

这两天Ray哥在多伦多Conference,我们在多伦多DT住几天。 今天也是🇨🇦联邦假日:全国真相与和解日,金融市场照常开放。

由于美国政府今夜关门的可能性迫在眉睫,股指期货周二下跌。虽然政府关门通常不会对市场造成重大影响,但这次情况可能有所不同,因为投资者已经对劳动力市场放缓、滞胀风险以及股票估值过高感到担忧。政府关门还可能促使评级机构重新评估美国信用状况,穆迪在5月份下调了美国信用评级。

美国劳工部周一还宣布,如果美国政府暂停运营,原定于周五发布的9月份非农就业报告将不会发布。该报告是即将发布的几份关键数据

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周五 PCE

下了一夜的秋雨,生日的清晨,整个山庄都是湿漉漉的,满地的落叶🍂,喜欢我拍的层林尽染吗?我和Ray哥都在家工作。如果天气好了,下午去湖畔小休。。。

根据美联储的主要预测工具,8月份核心通胀率几乎没有变化,这可能

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PCE tomorrow

明天早上的PCE 数据极其重要,它是驱动市场的因素(up or down )。 这是美联储衡量价格增长的首选指标,也是美国央行下一步行动的关键,更是川普关税在八月全面开始后的第一份通胀报告。 我们今天的小买,OK的。没有反向SDS的,也可以有一点啊,别的,就别手痒了 。。。 。

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market comment

所有资产泡沫都不可避免地以糟糕的结局收场,我刚出道投行的头两年就经历了2000年的互联网泡沫,之后的十年里有次贷泡沫和金融危机,然后疫情危机(那不是泡沫),也是钱窝细语的开始。。。所以人们总是问的一个问题是:什么时候才是不可避免的?

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trading chat

讲讲组合里的加拿大航空 (TSX:AC),什么时候把在22~23 摇出的部分买回来?加拿大航空是加拿大最大的客运航空公司,目前股价为每股 18.30加元,市值约为 56 亿加元。尽管近期有关劳资纠纷的报道加剧了股价波动,但加拿大航空的股价在过去一年中上涨了 16%。尽管如此,在 2025 年第二季度,加拿大航空的调整后息税折旧摊销前利润 (EBITDA) 为 9.09 亿加元,利润率高达 16.1%,运营现金流为 8.95 亿加元。这还是在部分地区需求疲软且燃油成本上升的情况下实现的。

尽管由于空乘人员临时罢工,该公司暂停了 2025 年的业绩预期,但其长期战略前景光明。例如,该公司正专注于拓展高利润的高端服务,并投资于能够支持长期效率的机队升级。加拿大航空拥有

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