加拿大航空 (TSX:AC) 长期以来一直是一只高飞的股票，直到疫情爆发导致所有航班停飞。在后疫情时代，全球许多航空公司的状况都好得多，然而，加拿大航空似乎仍在努力寻找恢复并保持高飞的方法。最近，自川普入主白宫以来，持续的贸易紧张局势让投资者惊慌失措，损害了投资者的情绪。自那之前，加拿大航空被视为一项风险较高的投资，在本已动荡的市场中，加拿大投资者并没有对加拿大航空的股票青睐有加。截至今天，AC 股票交易价为 14.50 cad，较 52 周高点下跌 45%。
无论加拿大航空面临怎样的动荡，它都是加拿大两大航空公司之一。加拿大航空有几家规模较小的航空公司，但它们在地区运营。加拿大航空和西捷航空实际上处于双头垄断地位，两家航空巨头共享巨额利润。在过去 12 个月中，加拿大航空的净利润率为 7%。上个季度，费用上升对其盈利能力产生了轻微的负面影响，但长期来看，其发展趋势仍然良好。在今年最后一个财季，加拿大航空报告收入同比增长 4%。其自由现金流从 6.69 亿美元减少到 4.95 亿美元。其调整后的息税折旧摊销前利润 (EBITDA) 增加了 1.75 亿cad ，但该航空公司报告净亏损 6.44 亿cad。
尽管收入强劲，但数字并不理想。该公司今年处于盈亏平衡的边缘，预计 2026 年也将实现盈亏平衡。该公司预计三年内将实现自由现金流。
加拿大航空已经因疫情欠下巨额债务，但还有更多开支需要处理。该公司计划在今年至明年期间在飞机和其他资产上花费约 90 亿美元。虽然这些开支可能会在短期内加剧其困境，但这些资产的长期价值可能会为这家陷入困境的航空公司带来丰厚回报。
❗️航空业仍在复苏，但其他行业的表现似乎比加拿大航空好得多。这家旗舰航空公司处于竞争激烈的行业，该行业天生就缺乏长期增长潜力。然而，航空旅行预计将在未来几年内增长。在疫情期间，该航空公司承担了巨额债务以维持运营，这可能会继续拖累它。
然而，大多数分析师对加拿大航空的评级为买入BUY ，而少数分析师给予其持有评级。分析师对该股的平均目标价为 28 cad 。
如果复苏比很多人认为的要近，短期内上涨趋势将十分显著。然而，由于贸易战的持续不确定性，股价持续下跌似乎也并非不可能。加拿大航空 AC的股价太便宜了，不容忽视，但我不会将任何我输不起的钱投入其股票。
